Спецификация
Характеристики
Спецификация
Рабочий вес | 21,92 тонны |
---|---|
Вместимость ковша | 1 м³ |
Выбросы | Т4 |
---|---|
Модель двигателя | Б7 |
Номинальная мощность | 150 кВт / 2000 об / мин. |
Максимальный крутящий момент | 91 (890) N.M / 1300 об / мин. |
Номинальный расход основного насоса | 2 * 221 / 1700 литров в минуту |
---|---|
Электрическая схема (динамический подъем) | 350 (380) kgf / cm² |
Скорость вращения | 10.8 В / мин. |
---|---|
Скорость движения | 9,3 км / 35,5 ч |
Максимальная иерархичность | 35 градусов. |
Максимальная тяга | 11,1 тонны |
Выкопающая сила ковша (ISO) | 15.47 (16,8) тонн |
Сила рытья рук (ISO) | 10,92 (11,85) т |
Топливный бак | 310. ℓ |
---|---|
Гидравлический бак | 165. ℓ |
Общая длина | 9470 мм |
---|---|
Общая высота | 3510 мм |
Общая ширина | 2530 мм |
радиус хвостового колебания | 2735 мм |
зазор | 360 мм |
Длина стрелы | 5650 мм |
---|---|
Длина руки | 2920 мм |
Максимальная площадь раскопок | 9980 мм |
Максимальная глубина раскопок | 6410 мм |
Максимальная высота выемки | 10 000 мм |
Максимальная высота опрокидывания | 7130 мм |
Минимальный радиус вращения | 3400 мм |
Характеристики
Двигатель Cummins B7 соответствует стандартам выбросов Tier 4
Двигатель Cummins B7 построен на надежной и проверенной платформе серии B, обеспечивающей мощную мощность, простоту обслуживания, долговечность, расширенный цикл технического обслуживания и повышение топливной эффективности, что позволяет эффективно экономить эксплуатационные расходы. Контроль выбросов Tier 4 осуществляется с использованием топлива с низким содержанием серы и технологии переработки DOC + DPF + SCR без EGR для предотвращения потери мощности.
Кавасаки, главный электронный насос
Основной насос с системой EPFC обеспечивает качество и превосходную производительность, увеличивает расход, обеспечивает энергоэффективность и высокую скорость работы.
Главный клапан импортной марки
С функцией наддува одним нажатием клавиши, обеспечивающей мгновенный наддув 350 (380) бар при тяжелой нагрузке для получения большей силы выемки, подходит для различных условий земляных работ.
Отличное вождение.
Используйте полностью проверенные и высоко признанные оси ZF и трансмиссии на рынке.
Стандартная функция круизного управления облегчает вождение на большие расстояния, водитель может запустить круиз - контроль одним нажатием кнопки мыши, освободить ноги и облегчить усталость вождения.
Улучшенная охлаждающая способность
Оптимизированная система охлаждения значительно улучшает характеристики охлаждения и улучшает производительность оборудования.
Стандартный выключатель аварийной остановки
Переключатель аварийной остановки с одним нажатием клавиши расположен под сиденьем, что позволяет выполнять аварийные операции без входа в кабину, обеспечивая безопасность персонала и оборудования.