Ваше местоположение:Домой
/
Продукты /
Экскаватор /
Колесный экскаватор
/
Спецификация
Характеристики
Спецификация
| Рабочий вес | 6,8 тонны |
|---|---|
| Вместимость ковша | 0,3 м³ (необязательно) |
| Всего двигателей | 55,8 кВт / 2200 об / мин. |
| Выбросы | Т4 |
|---|---|
| Модель двигателя | YCF 3075 - T480 |
| Власть | 55,8 кВт / 2200 об / мин. |
| схема расположения двигателей | Горизонтальная схема |
| Форма передачи | Гидравлический моторный привод (ручной / автоматический необязательный) |
| Номинальный расход основного насоса | 150 литров в минуту |
|---|---|
| Тип | Нагрузочно - чувствительный насос |
| Скорость вращения | 10.5 об / мин. |
|---|---|
| Скорость движения | 35 км / ч |
| Максимальная тяга | 45 тыс. коров |
| Боевые раскопки | 35 тыс. коров |
| Большая рука | 3400 мм |
|---|---|
| Длина руки | 1900 мм |
| Вместимость ковша | 0,3 м³ |
| Уилбуди | 1680 мм |
| Колесная база | 3400 мм |
Характеристики
Двигатель
Используя двигатели известных брендов, он обеспечивает примерно на 16% больше мощности, чем аналогичные устройства. С улучшенной мощностью он отвечает требованиям стандарта выбросов четвертого уровня без мочевины, что снижает эксплуатационные расходы.
Насосный клапан
Использование известных брендовых насосных клапанов и оснащение системой чувствительности к нагрузкам LS обеспечивает плавное комбинированное движение и более низкий расход топлива.
Буксир
Используя проверенную марку буксов, достигается более высокая скорость ходьбы и отличная производительность.
Ведро
Оборудован ковшом 0,3 м³, который является самым большим в своем классе и обеспечивает более высокую эффективность работы.
Трубопровод
Стандарт имеет отключенные трубопроводы, отвечающие различным эксплуатационным требованиям, лучшая совместимость; С подвесным ухом, удобно для операций по подъему.
Двойные шины
По сравнению с аналогичными устройствами, устройство имеет двойную конструкцию шин, фюзеляж тяжелее, нижняя структура шире. Эта конструкция повышает стабильность склонов и подъемных операций и обеспечивает больший подъем.
