Спецификация
Характеристики
Спецификация
Рабочий вес | 13,78 тонны |
---|---|
Вместимость ковша | 0,58 м³ |
Выбросы | Уровень 3 |
---|---|
Модель двигателя | КСБ7 |
Номинальная мощность | 124 кВт/ 2050 Поворот |
Максимальный крутящий момент | 658 Нм / 900 об / мин. |
Номинальный расход основного насоса | 2×168 + 31,5 л / мин |
---|---|
Электрическая схема (динамический подъем) | 350 кг / см² |
Скорость вращения | 11.6 В / мин. |
---|---|
Скорость движения | 10 км / 38 час |
Максимальная иерархичность | 35 градусов. |
Максимальная тяга | 8,5 тонны |
Выкопающая сила ковша (ISO) | 10,2 тонны |
Сила рытья рук (ISO) | 6,6 тонны |
Топливный бак | 270. ℓ |
---|---|
Гидравлический бак | 124 (210) ℓ |
Общая длина | 7820 мм |
---|---|
Общая высота | 3140 мм |
Общая ширина | 2500 мм |
радиус хвостового колебания | 2310 мм |
зазор | 340 мм |
Длина стрелы | 4600 мм |
---|---|
Длина руки | 3200 мм |
Максимальная площадь раскопок | 7920 мм |
Максимальная глубина раскопок | 4850 мм |
Максимальная высота выемки | 8470 мм |
Максимальная высота опрокидывания | 6040 мм |
Минимальный радиус вращения | 2670 мм |
Характеристики
Двигатель Cummins QSB7 (Tier 3)
Двигатель QSB7 имеет хорошо продуманную кривую мощности, характеризующуюся стабильным крутящим моментом, высокой мощностью, но низким расходом топлива, что отвечает реальным потребностям рынка.
Это 6 - цилиндровый, 4 - цилиндровый двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом, который соответствует стандартам выбросов Tier 3. Оснащен электронным управлением впрыском топлива, многоступенчатым автоматическим холостом, оптимизированной кривой мощности, обеспечивает отличную производительность и экономичное и эффективное обслуживание.
Ковш высокой износостойкости 0,58 м³
Ковш с горизонтальным штифтом нелегко сбросить, нижняя часть сваривается из высокоизносостойкой стали, что эффективно повышает износостойкость ковша. Конструкция соответствует траектории раскопок, уменьшает сопротивление и повышает эффективность производства.
Высококачественная буксовая система
Введите немецкую оригинальную буксовую систему, низкая частота отказов, хорошая стабильность. Полностью автоматический вращающийся цилиндр переднего моста повышает общую стабильность машины.
Удобное водительское пространство.
Компания R150WVSPRO стремится предоставить пользователям более широкий обзор и оптимизированный комфорт оператора. Когда оператор находится в кабине, окружающая среда и строительные работы имеют достаточную видимость и перспективность.
Рабочие огни и поворотные сигналы
С защитным колпаком, чтобы обеспечить лучшую защиту. Высокая яркость обеспечивает эффективное освещение и способность работать в ночное время.
Радиатор
Высокопроизводительный радиатор, который поддерживает отличные характеристики даже в суровых условиях.